Tesla Grünheide značajno povećava proizvodnju!

Facebook Twitter LinkedIn

Tesla će u fabrici u Grünheideu kod Berlina do kraja juna zaposliti oko 1.000 novih radnika. Od jula bi proizvodnja modela Y trebala porasti za oko 20 % na više od 6.000 vozila sedmično. Razlog su, prema navodima kompanije, veći broj registracija vozila, rekordna proizvodnja i bolji izgledi za planirano proširenje fabrike.

Američki proizvođač električnih automobila Tesla želi kratkoročno povećati broj zaposlenih u svojoj jedinoj evropskoj fabrici automobila u Grünheideu kod Berlina. Prema navodima kompanije, razlog je povećana potražnja. Time Gigafactory Berlin-Brandenburg ponovo dolazi u fokus evropske proizvodne strategije proizvođača.

„Do kraja juna želimo imati oko 1.000 novih zaposlenih“, rekao je direktor fabrike André Thierig. Nakon toga slijedi i viši cilj proizvodnje: „Od jula ćemo u prvom koraku povećati proizvodnju za oko 20 posto na više od 6.000 jedinica sedmično.“

Prema riječima direktora fabrike, u Grünheideu se proizvodi Model Y. Planirano povećanje direktno je povezano s proizvodnjom jednog od ključnih modela velikog obima.

Tesla Grünheide se ponovo približava većem broju zaposlenih

Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg otvorena je prije oko četiri godine. Broj zaposlenih je u početku kontinuirano rastao. Prije nešto više od dvije godine tamo je radilo oko 12.400 ljudi. Nakon toga broj zaposlenih je do ove godine smanjen za 1.700 radnika.

Najavljenim povećanjem broj zaposlenih u Gigafactory Berlin-Brandenburg prema podacima kompanije porast će na 11.700 ljudi. Osim toga, Tesla planira tokom godine oko 500 radnika zaposlenih preko agencija prebaciti u stalne, neograničene radne odnose.

Nezavisno od toga, kompanija je već započela potragu za nekoliko stotina novih zaposlenih za proizvodnju baterijskih ćelija. Kako se navodi u saopštenju, ta proizvodnja trebala bi početi u prvoj polovini 2027. godine.

Koliko će porasti proizvodnja u Grünheideu?

Tesla govori o pozitivnom zamahu uprkos krizama. „Broj registracija na tržištima koja snabdijevamo značajno je porastao u prvom kvartalu“, rekao je Thierig. U prvom kvartalu fabrika je sa više od 61.000 vozila postigla novi rekord proizvodnje.

I na njemačkom tržištu Tesla je zabilježila snažan rast. Prema podacima Savezne kancelarije za motorna vozila, broj novih registracija od januara do marta 2026. porastao je na 12.829 vozila. To predstavlja povećanje od 160 %.

Za fabriku to znači planirani veliki rast proizvodnje. Od jula bi proizvodnja u prvom koraku trebala porasti za oko 20 % na više od 6.000 vozila sedmično.

Kakvu ulogu igra planirano proširenje?

S povećanjem broja zaposlenih rastu i šanse za proširenje lokacije koje planira direktor Tesle Elon Musk. Taj plan je zbog tržišne situacije do sada bio zamrznut. Tesla je već dobila prvu djelimičnu dozvolu za proširenje proizvodnje.

Thierig smatra da za Grünheide „nema pravog pada“. Padove u proizvodnji i registracijama tumači drugačije: „To što su proizvodni i registracijski brojevi, posebno u poređenju s prvim i drugim kvartalom prošle godine, opali, povezano je s promjenom modela koju smo proveli u prvom kvartalu.“

Lokacija Grünheide tako ostaje centralna proizvodna tačka Tesle u Evropi. Planirano povećanje broja zaposlenih, preuzimanje radnika iz agencija i potraga za stručnim kadrom za proizvodnju baterijskih ćelija ukazuju na šire industrijsko usmjerenje fabrike.

Tesla se fokusira na sisteme asistencije, robotaksije i robote

Pored proširenja proizvodnje vozila, Tesla se sve više fokusira na robote i robotaksije. Proizvođač električnih automobila očekuje da će njegov napredni sistem pomoći vozaču u narednim mjesecima biti odobren u cijeloj Evropskoj uniji. Nakon odobrenja u Nizozemskoj, kompanija smatra da je dobro pozicionirana za EU odobrenje tokom ovog kvartala, rekao je finansijski direktor Vaibhav Taneja.

U SAD-u vozači već nekoliko godina mogu koristiti softver punog naziva „Full Self-Driving (Nadgledano)“. Tesla je morala originalnom nazivu Full Self-Driving dodati ograničavajući dodatak jer softver još ne može potpuno autonomno voziti i vozači i dalje snose odgovornost.

Direktor kompanije Elon Musk sada govori o velikim poboljšanjima. Tesla prema vlastitim podacima ima 1,28 miliona pretplatnika na FSD sistem. To je 180.000 više nego tri mjeseca ranije.

Kada bi autonomna vožnja mogla postati stvarnost kod Tesle?

Musk već skoro deset godina najavljuje da će serijski Teslini automobili s FSD sistemom zaista moći autonomno voziti. Sada je „procijenio“ da bi nenadgledana verzija FSD-a u SAD-u „vjerovatno mogla biti uvedena u četvrtom kvartalu“. Istovremeno je naglasio da će Tesla softver uvoditi postepeno i samo tamo gdje se procijeni da je dovoljno siguran za određenu regiju.

Direktor Tesle tvrdi da budućnost kompanije leži u samovozećim robotaksijima i humanoidnim robotima, a ne u prodaji automobila. Tesla trenutno pokreće proizvodnju svog robotaksi vozila Cybercab. Dvosjed bi trebao funkcionisati bez volana i pedala.

Pošto se „90 posto vožnji“ obavlja s jednom ili dvije osobe u vozilu, Cybercab bi dugoročno mogao činiti većinu Tesline proizvodnje, rekao je Musk.

I proizvodnja humanoidnog robota Optimus trebala bi početi ove godine. Zbog toga Tesla ukida veće modele S i X. Na oslobođenom prostoru u kalifornijskom Fremontu kompanija planira s vremenom proizvoditi milion robota godišnje.

Snažna konkurencija u robotaksijima i robotima

Tesla želi ući na tržišta na kojima već djeluju jaki konkurenti. Kada je riječ o samovozećim automobilima, Googleova sestrinska kompanija Waymo smatra se znatno naprednijom sa svojim robotaksijima. Dugogodišnji tehnološki analitičar i investitor Gene Munster naglasio je da je Waymo otprilike 50 puta veći.

Musk se, između ostalog, oslanja na prednost nižih troškova. Tesla želi koristiti samo kamere i izbjeći skuplje laserske radare koji skeniraju okolinu vozila. Međutim, mnogi stručnjaci i konkurenti sumnjaju da je na taj način moguće postići pouzdanu autonomnu vožnju.

Zašto Tesla mora ulagati ogromna sredstva

Tesline tehnološke vizije zahtijevaju velika ulaganja. Kompanija je povećala prognozu kapitalnih ulaganja za ovu godinu na 25 milijardi američkih dolara. Prije tri mjeseca Tesla je očekivala 20 milijardi dolara.

Ta ulaganja prije svega treba finansirati iz poslovanja prodajom automobila. Nakon pada prodaje tokom 2025. godine, poslovanje se ponovo poboljšalo. Kvartalni prihod porastao je za 16 % na 22,39 milijardi dolara. Dobit je povećana za 17 % na 477 miliona dolara. Globalne isporuke porasle su za 6,3 % na 358.023 vozila. U istom kvartalu prethodne godine isporuke su bile pale za 13 %.

. . .

Tekst Tesla Grünheide fährt Produktion deutlich hoch preveden je sa portala Produktion.de.

Autor

Redakcija PIT.ba

View all posts

Tesla Grünheide značajno povećava proizvodnju!

Tesla Grünheide bi uskoro trebala dobiti oko 1.000 novih zaposlenih. Razlog za to su rastuća potražnja, viši ciljevi proizvodnje i rekordni kvartal u fabrici.

Related Posts

Kako se mijenja uloga voditelja proizvodnje

Inženjeri napravili materijal koji se sam popravlja više od 1.000 puta, produžujući trajanje na vijekove

Kako privući, zadržati ili vratiti one najpametnije?

Kako se mijenja uloga voditelja proizvodnje

Kategorije

Tel. +387 33 846 213
E-mail: info@www.pit.ba
| O nama | Oglašavajte se na PIT.ba

Tesla Grünheide značajno povećava proizvodnju!

Tesla Grünheide bi uskoro trebala dobiti oko 1.000 novih zaposlenih. Razlog za to su rastuća potražnja, viši ciljevi proizvodnje i rekordni kvartal u fabrici.

Autor

Related Posts

Kako se mijenja uloga voditelja proizvodnje

Inženjeri napravili materijal koji se sam popravlja više od 1.000 puta, produžujući trajanje na vijekove

Kako privući, zadržati ili vratiti one najpametnije?

Kako se mijenja uloga voditelja proizvodnje

Kategorije

Tel. +387 33 846 213 E-mail: info@www.pit.ba | O nama | Oglašavajte se na PIT.ba

Pratite nas

Tel. +387 33 846 213
E-mail: info@www.pit.ba
| O nama | Oglašavajte se na PIT.ba