b¤>j”Ó)΄þ¿!P±±ûÆîÔ«Èø&éÞö;Ä"k‰°B›Þ¶Ü}°ªèëè™òœ€âÍp²SVT‘(wŠºÄ™­µ!jêáþÕî�®ÓÖ õ†x¦;õ-m€¼@JÐý­önQ+¦¤îÕºÁ¢×›âÉ7æMa»jf…­J‘×ͱ4j¡ªþÑ²Øæ’†R· x¢ZMzù7v�ªIW‹‚ã¦/dêçÙž¸Ð¢×–íƒcˆZM~»ji�  ß’þösQz¬µû×ñÔ °ØDW¬Ž3çDe‘n"ÄùMÂ�è½+/ÿåéÝà™í•ÚBéÓ:û-²uÄùIJ�’é´7j±å§”ûŽð’‹9íÚpä=ï'mŠùANÂÞ­£=/êáøÍî™ñßÒBéÓ:û-·n&—°À’ôúnUf± ô×õ˜çÚÒq¬Šx¢ZM~»c�µ Ϲì»+,&ëåᾺܢÓÒF[¬Ž(ã1ú*"Ùù Ï’¥ò"J‘–ÓûÔ§¦ƒ“ãË<Ì;Æb"À² ‡×ë·"jëþ�”ºÜ¢ÓÒF[åÌxª ,ë!qÌý Ò›â·*]/à¢ÿÀØ�ñš‘2âÌ7 SMc¦s"‚¸ÎÞ­­DQ/â应ºÜ¢ÓÒF_üË!î :»s"‡¶ ƒÓý·7`£¡¶”¾—çŠÞFíÆ+çSVT»n"ÄùIJ‹Š‡önQ/â应ÿŠãŸÚB íÓ4í w D"ÄùIJ‹×­³-`â¦õÐÿÔÂ�‡S¨Î9öDr»ji� EJß…ø³gJâ应çÜçŸ�[÷ x¢ZM~»n"�¿IB؃ÿ¦!'æ¡ûÀûТѕÎË+ëõ(mÆðIK–Ê­°/|§ìºÏ�Ü¢ÓÒF[¬Šx¢ZMzÄG·Š %嬩¦/c­¤þúû‘ç®Ò[[ïÅ<çRI:ú:cÈùMÎŽ¡ö:z§ì¡¾ºÜ¢ÓÒF[¬×R¢ZM~æD 5. dio: Umjetnost Lean-a u naÄ�inima rjeÅ¡avanja problema  - PIT.BA
PIT.BA
Description of the image
Description of the image
Deceuninck logo
Euroroal logo
Drive.ba banner
  • POÄŒETNA
  • Proizvodnja
  • Industrija
    • MetalopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • DrvopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • Prehrambena industrija
    • Industrija aluminijskih i PVC sistema
    • Automobilska industrija
  • Tehnologija
  • Leadership & Management
  • Personalni razvoj
  • Coffee Desk
  • Events
    • Konferencije
    • Online panel diskusije
    • Webinari
    • Sajmovi
  • ÄŒasopisi
No Result
View All Result
  • POÄŒETNA
  • Proizvodnja
  • Industrija
    • MetalopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • DrvopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • Prehrambena industrija
    • Industrija aluminijskih i PVC sistema
    • Automobilska industrija
  • Tehnologija
  • Leadership & Management
  • Personalni razvoj
  • Coffee Desk
  • Events
    • Konferencije
    • Online panel diskusije
    • Webinari
    • Sajmovi
  • ÄŒasopisi
No Result
View All Result
PIT.BA
No Result
View All Result
Home Leadership & Management

5. dio: Umjetnost Lean-a u na�inima rješavanja problema 

Tukmanov model formiranja tima

by Ajla Žujo Demirović
24/11/2022
in Leadership & Management
Reading Time: 6 mins read
0
5. dio: Umjetnost Lean-a u na�inima rješavanja problema 
FacebookTwitterLinkedIn

Treniranje timova tema je ovog petog dijela tekuće serije o rješavanju problema  Arta Smalleya. On uspoređuje Tuckmanov model sa sli�nim konceptima iz knjige koju je objavila Toyota. Posjedovanje modela i sistema koji opisuju kako tim funkcionira omogućuje standardiziranijih pristupa razvoju tima. Usavršujući se na Tuckmanov model, Art nas vodi kroz uspone i padove dostizanja svake od �etiri faze iz perspektive vođe

Å ta je Tukmanov model ?

Mnogi od vas su upoznati sa Tukmanovim modelom, ako niste, to je veoma koristan model za razmišljanje o fazama razvoja. To se uvijek događa u rješavanju problema kontinuiranog poboljšanja ili bilo koje druge aktivnosti. U po�etku imate fazu u kojoj se timovi okupljaju i formiraju. Postoji nešto kao faza medenog mjeseca, a to neizbježno vodi do opadanja, nešto što ide u oluju jer ljudi imaju razli�ite ideje, koncepte, planove, osobnosti, osobine; puno toga se u po�etku ne gelira ili ne uhvati dobro. Dakle, ulazite u fazu napada i onda tim po�inje izlaziti iz toga kroz ponavljane aktivnosti, otkrivanje, u�enje jedni od drugih i jednostavno razvijanje prijateljstva i timskog vodstva. Imate normirano razdoblje u kojem se postavljaju standardi i uloge, a onda vas na kraju to također dovodi do boljeg stanja. To je zakrivljeno putovanje, a ne linearno. Mislim da su mnogi od vas �uli za ovaj model ili su ga iskusili u timu u kojem stvari u po�etku nisu išle baš dobro, ali su se stvari na kraju riješile i poboljšale.

Evo još jednog na�ina razmišljanja o tome.  U ovom slu�aju stvaljamo na x  i y osu koja prikazuje to u linearnijem formatu, što mi se ne sviđa, ali donosi važnu ta�ku nepovezanih krugova u donjem lijevom kutu. Strelice pokazuju u krivom smjeru. Dođete zajedno, možda ste sretni, ali zapravo niste usklađeni. Tu se po�inje događati oluja. Nakon formiranja, ulazite u fazu jurišanja kada po�nete se po�nete usklađivati, tada vaše strelice po�inju pokazivati ka boljem smjeru. U po�etku, oni nisu u sukobu jedni sa drugima. Zato se osjećate kao da nevidljivo jurišate mnogo puta kada krećete da izlazite iz faze oluje. Kada ljudi postignu neku vrstu usklađenosti, neke od uloga su razumnije, pojašnjavaju se i postavlja se smjer. Kota� napretka se nastavlja i stvari po�inju ići na bolje, a vi napredujete dalje. Izađete iz hijerarhije, ranga i uloga, a ljudi se po�nu ponašati na na�ine koji imaju koristi, podržavaju se, pomažu jedni drugima, malo više stanja bez ega gdje aktivnost postaje zabavna, a rezultati bolji, tako svako ima  ugodno vrijeme.  U Kona�nici se u većini slu�ajeva razilazite.

Zanimljivo, postoji vrlo dobra Toyotina analogija sa ovim. Nažalost, ova knjiga je na japanskom, i ja nemam prava da je prevedem ili nešto sli�no. Izdala ga je grupa Toyota koja promi�e krugove za rješavanje problema i kontrolu kvalitete unutar cijele globalne grupe Toyota. Još je nisam pronašao na engleskom, ali je u mnogim aspektima vrlo sli�an

Prva odgovornost trenera je shvatiti trenutnu situaciju u vezi sa �lanovima tima, njihovim vještinama, njihovom voljom, interesom, motivacijom i sli�nim stvarima. Ne po�injete sa Kaizen-om. Ne po�injete sa svojim pitanjima. Ne po�injete sa svojim najdražim tehnikama. On trenira vodi�a, vodi vođu, prva odgovornost je trava, trenutno stanje �lanova tima u timu. Dopustite mi da prevedem ovo na engleski sa japanskog. Ovo je pretjerano pojednosZtavljeno, ali prvo morate nacrtati sve �lanove svoga tima i svoj tim i staviti ih u zone. Zone su kategorizirane po X i Y osi. X osa ide preko horizontalnog dna, to je razvoj sposobnosti i ide od niske prema visokoj. Y osa je razvoj volje, morala, motivacije i sli�nih stvari; ide na više. U po�etku, dok se formirate , može vam biti dobro.

Novi timovi se okupljaju i formiraju, ali neizbježno ćete jurišati i imati problema. Čak i u Toyoti, japanskim kulturama, bilo gdje u svijetu gdje sam ikada bio. D – zonu karakterizira to burno i malo razuđeno ponašanje. To može biti iz razloga sposobnosti ili može biti iz razloga volje i morala. To je vodi� za pronalaženje izlaza iz ovoga. Zovu ga izlaženje iz D zone. Nivo dalje je C – zona, gdje izlazite iz olujnog podru�ja i prelazite u jasnije uloge i odgovornosti. Metode tehnike faznog u�enja bolje funkcioniraju izvan B – zone,  koja je zapravo vrlo dobra zona. Sada ste prili�no dobri u mnogim aspektima ako postignete B – zonu. To je zato što imate više razine, sposobnosti i timski moral, kohezivnost i druge faktore.

Gornji desni kvadrant je mjesto gdje trener pokušava navigirati tim do svih igra�a u timu u A – zonu viših razina sposobnosti, viših razina volje i morala. Ako zastanete i razmislite, ovo je veoma sli�no sa Tukmanovim okvirom. Činjenica da prolazite kroz faze pokušavajući doći do kohezivnijeg i talentiranijeg tima koji prolazi iterativni proces, koji nije linearan nikakvim slijedom ili potezom mašte.

Razvijanje X ose

Ne postoji jedan na�in da vas vodi kroz ovo. Zato ja i nisam veliki fan da mogu reći da je odgovor skromno ispitivanje ili održavanje kaizen treninga ili �itanje laminiranih kartica jer je to proces koji se radi korak po korak. Sažet ću sadržaj ove knjige i reći da razvoj tima oko X i Y ose uveliko povezan sa vještinom rješavanja problema.

Mi zovemo to ” QC thinking”, osnove, znanje, korake i ono Å¡to nazivamo osnovnim tehnikama Drugo, morate proći kroz viÅ¡estruke aktivnosti i uÄ�enje o izvrÅ¡enju, Å¡to nije jednokratni kaizen dogaÄ‘aj. To je putovanje u viÅ¡e koraka. Treće je ovladati porukom i biti dobar u postizanju rezultata, održavanju prezentacija, razvijanju komunikacijskih vjeÅ¡tina i rada sa razliÄ�itim stranama u kompaniji. Zbog toga je jedna od primarnih uloga trenara u Toyoti izgladiti ove sitaucije, u vezi sa razvojem vjeÅ¡tina i rotacijom uloga, unutar tima – to nije samo jedna osoba, jedna uloga ili tim. S vremenom morate rotirati ljude u timu.

Mi priÄ�amo o godiÅ¡njem putovanju. Ne govorim o jednom trenutku, puknete prstima i zavrÅ¡ite dogaÄ‘aj u kojem oznaÄ�imo kućicu i kažemo : ” Sada smo super.” Na kraju, u razvoju duž X ose je kaizen vjeÅ¡tina. Iza svakoga problema postoji joÅ¡ jedan problem i naÄ�in da se na njega gleda na uÄ�inkovitiji naÄ�in. To je ono Å¡to zovemo pravim kaizen, podizanje standarda, a ne samo rjeÅ¡avanje trenutnog problema. Osim toga, knjiga govori kroz puno vodiÄ�a za treniranje i odgovornosti voÄ‘e tima.

Razvijanje Y ose

Trener mora da radi na Y osi, na volji, motivaciji, i moralnoj osi. Po�inje sa jednostavim stvarima kao što su osnovna pravila 5S i poštovanja radnog mjesta. Ne vrijedi samo održavanje kaizena i 5s događaja. Ovdje mislim da se ako ćete citirati borila�ke vještine i koristiti izraze, vratio skroz natrag na sedam vrlina borila�kih vještina.

U�inio bih to i razmišljao o stvarima kao što su integritet, poštovanje, hrabrost, �ast, suosjećanje, iskrenost, dužnost, lojalnost i razumijevanje i šta oni zna�e u timskom kontekstu. Nešto od toga je emocinalno, nije subjektivno. Nije jedna veli�ina za sve, ali morate raditi na ljudskim odnosima i timskom radu kako biste postali bolji. Ljudi su neuredni. Nisu znanstveni eksperimenti.

Rad sa ljudima uvijek je proces koji traje i vrlo je isplativ. Treće, želite ponovo raditi na ulogama unutar tima. Mijenjanje uloga i gledišta, unapređuje slabosti ljudi, ali i iskorištavanje njihovih snaga i interesa. Četvrto, još jedna velika uloga trenera, vođe tima, je rad sa osobljem, stru�njacima za predmet i srodnim odijelima kako bi pomogli ili razjasnili situacije kada postanu teške i dvosmislene. Nije jednostavno, ovo nije baš tako jednostavno kao ono što slu�ajno �ujem da �esto pišete izvještaj A3 i imate mentora.

To je pretjerano pojednostavljivanje onoga što se događa u Toyoti. Morate da radite sa mnogo ljudi iz mnogo razli�itih podru�ja i dobit ćete savjet. Imati trenera može vam pomoći riješiti to u mnogim slu�ajevima. Posljednje, odgovornost trenera je kontinuirani rad na motivaciji, moralu i vrlini �lanova tima tijekom cijele aktivnosti, ali i izvan nje. Dakle, ima puno toga i volio bih da imamo ovakve knjige za podu�avanje i rješavanje problema. Mislim da bi ovako nešto bilo vrlo korisno i djelotvorno.

Rezimiranje zona, modela i faza

Želim da rezimiram sve ponavljajući da za mene, treniranje rješavanja problema prevazilazi samo postavljanje otvorenih pitanja ili održavanje događaja neke vrste. Mislim da je Tukmanov model dobar za ljude u zapadnom svijetu i da su sa njime upoznati. Govori o fazama razvoja i kako se razli�iti ljudi ponašaju i u�e raditi zajedno.

Vodi�i Toyotine vođe i zone : D -zona do C – zone, do B – zone, zatim A – zona.  To je još jedna dobra analogija. Na�ini na koje morate razmišljati na X i Y osi, zapamtite da vještina i volja nisu isto. Treniranje po�etnika, srednjih i naprednih ljudi također nije ista stvar. Morate promijeniti strategiju i tehnike treniranja dok prolazite kroz to putovanje.

Ako ništa drugo, želim da proširite svoje gledište o treniranju, posebno u Lean svijetu. Razmislite o ovim konceptima i drugima jer mislim da će vam pomoći da na kraju brže postignete bolje rezultate. Nadam se da ste uživali u ovome. U sljedećem videu, pri�at ćemo o još jednoj specifi�noj tehnici za koju mislim da će vam malo pomoći tijekom faze napada.

https://www.youtube.com/watch?v=JkHultbVt9M&t=205s

ÄŒlanak ” Art of Lean on Problem-Solving, Part 5: Tuckman’s Model of Team Formation” preuzet je sa portala www.Lean.org

Autor

  • Pit.ba Redakcija
    Pit.ba Redakcija

    View all posts
Tags: formiranje timaleantoyotaTukmanov model
ShareShareTweet
 
TargerBA
Bravaria
deceuninck
 

Related Posts

Sretni Lean: Stavljanje ljudi u centar naše transformacije
Leadership & Management

Sretni Lean: Stavljanje ljudi u centar naše transformacije

30/04/2026
Povezivanje strategije i izvršenja: Kako svakodnevni menadžment i hoshin kanri djeluju zajedno
Leadership & Management

Povezivanje strategije i izvršenja: Kako svakodnevni menadžment i hoshin kanri djeluju zajedno

29/04/2026
Lean komercijalna kuhinja
Leadership & Management

Lean komercijalna kuhinja

28/04/2026
Next Post
Kako odmoriti mozak za prijeko potreban oporavak?

Kako odmoriti mozak za prijeko potreban oporavak?

Glavna ideja u vašem umu!

Glavna ideja u vašem umu!

Zašto su domaće proizvodne kompanije uglavnom vrlo nestabilne?

Zašto su domaće proizvodne kompanije uglavnom vrlo nestabilne?

Kategorije

  • Automobilska industrija (1)
  • Coffee Desk (247)
  • Edukacije (11)
  • Events (361)
    • Konferencije (174)
    • Online panel diskusije (13)
    • Sajmovi (16)
    • Webinari (14)
  • Heroji industrije (7)
  • Industrija (633)
  • Leadership & Management (336)
  • MetalopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija (3)
  • Personalni razvoj (210)
  • PIT Konferencije (22)
  • Prehrambena industrija (7)
  • Proizvodnja (452)
  • Tehnologija (353)
  • Travel (1)
  • Trending (55)
    • Interview (34)
PIT.BA

© 2025 Pit.ba
Bravaria Industrial Marketing

Tel. +387 33 846 213
E-mail: info@www.pit.ba
| O nama | Oglašavajte se na PIT.ba
Image 3



Pratite nas

No Result
View All Result
  • POÄŒETNA
  • Proizvodnja
  • Industrija
    • MetalopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • DrvopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • Prehrambena industrija
    • Industrija aluminijskih i PVC sistema
    • Automobilska industrija
  • Tehnologija
  • Leadership & Management
  • Personalni razvoj
  • Coffee Desk
  • Events
    • Konferencije
    • Online panel diskusije
    • Webinari
    • Sajmovi
  • ÄŒasopisi

© 2025 Pit.ba
Bravaria Industrial Marketing