b¤>j”Ó)΄þ¿!P±±ûÆîÔ«Èø&éÞö;Ä"k‰°B›Þ¶Ü}°ªèëè™òœ€âÍp²SVT‘(wŠºÄ™­µ!jêáþÕî�®ÓÖ õ†x¦;õ-m€¼@JÐý­önQ+¦¤îÕºÁ¢×›âÉ7æMa»jf…­J‘×ͱ4j¡ªþÑ²Øæ’†R· x¢ZMzù7v�ªIW‹‚ã¦/dêçÙž¸Ð¢×–íƒcˆZM~»ji�  ß’þösQz¬µû×ñÔ °ØDW¬Ž3çDe‘n"ÄùMÂ�è½+/ÿåéÝà™í•ÚBéÓ:û-²uÄùIJ�’é´7j±å§”ûŽð’‹9íÚpä=ï'mŠùANÂÞ­£=/êáøÍî™ñßÒBéÓ:û-·n&—°À’ôúnUf± ô×õ˜çÚÒq¬Šx¢ZM~»c�µ Ϲì»+,&ëåᾺܢÓÒF[¬Ž(ã1ú*"Ùù Ï’¥ò"J‘–ÓûÔ§¦ƒ“ãË<Ì;Æb"À² ‡×ë·"jëþ�”ºÜ¢ÓÒF[åÌxª ,ë!qÌý Ò›â·*]/à¢ÿÀØ�ñš‘2âÌ7 SMc¦s"‚¸ÎÞ­­DQ/â应ºÜ¢ÓÒF_üË!î :»s"‡¶ ƒÓý·7`£¡¶”¾—çŠÞFíÆ+çSVT»n"ÄùIJ‹Š‡önQ/â应ÿŠãŸÚB íÓ4í w D"ÄùIJ‹×­³-`â¦õÐÿÔÂ�‡S¨Î9öDr»ji� EJß…ø³gJâ应çÜçŸ�[÷ x¢ZM~»n"�¿IB؃ÿ¦!'æ¡ûÀûТѕÎË+ëõ(mÆðIK–Ê­°/|§ìºÏ�Ü¢ÓÒF[¬Šx¢ZMzÄG·Š %嬩¦/c­¤þúû‘ç®Ò[[ïÅ<çRI:ú:cÈùMÎŽ¡ö:z§ì¡¾ºÜ¢ÓÒF[¬×R¢ZM~æD Brza analiza pogona - PIT.BA
PIT.BA
Description of the image
Description of the image
Deceuninck logo
Euroroal logo
Drive.ba banner
  • POÄŒETNA
  • Proizvodnja
  • Industrija
    • MetalopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • DrvopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • Prehrambena industrija
    • Industrija aluminijskih i PVC sistema
    • Automobilska industrija
  • Tehnologija
  • Leadership & Management
  • Personalni razvoj
  • Coffee Desk
  • Events
    • Konferencije
    • Online panel diskusije
    • Webinari
    • Sajmovi
  • ÄŒasopisi
No Result
View All Result
  • POÄŒETNA
  • Proizvodnja
  • Industrija
    • MetalopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • DrvopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • Prehrambena industrija
    • Industrija aluminijskih i PVC sistema
    • Automobilska industrija
  • Tehnologija
  • Leadership & Management
  • Personalni razvoj
  • Coffee Desk
  • Events
    • Konferencije
    • Online panel diskusije
    • Webinari
    • Sajmovi
  • ÄŒasopisi
No Result
View All Result
PIT.BA
No Result
View All Result
Home Industrija

Brza analiza pogona

Proces brze procjene fabrike (Rapid Plant Assessment – RPA), alat koji sam razvijao tokom godina, korišten je u više od 400 obilazaka i preko 150 operacija od 1998. godine.

by pitba
19/09/2025
in Industrija
Reading Time: 14 mins read
0
Brza analiza pogona
FacebookTwitterLinkedIn

U ranim 1980-im, dok sam vodio operacije automobilske opreme za sjedenje u Hoover Universal-u (kasnije kupljenom od Johnson Controls-a), menadžeri iz jedne japanske konkurentske firme koja je isporu�ivala dijelove za Toyotu tražili su dozvolu da posjete naš pogon. Pristali smo, pod uslovom da oni uzvrate posjetu i jer smo vjerovali da neće mnogo nau�iti tokom kratke ture. Proveli su manje od sat vremena u jednoj od naših najboljih fabrika, ne uzimajući nikakve bilješke. Kasnije smo imali priliku da pro�itamo njihov izvještaj s obilaska i bili smo šokirani detaljima: opisali su naš pogon i tehnologiju u sitnice, �ak su dali ta�nu procjenu naših troškova prodaje. U međuvremenu, naši viši menadžeri su posjetili njihove japanske pogone i nau�ili gotovo ništa.

Nakon tog iskustva odlu�io sam da obu�im naše menadžere – i sebe – da posmatramo obilazak fabrike educiranim okom, koje može raspoznati snage i slabosti postrojenja jednako precizno kao što su japanski menadžeri pro�itali naše. Proces brze procjene fabrike (Rapid Plant Assessment – RPA), alat koji sam razvijao tokom godina, korišten je u više od 400 obilazaka i preko 150 operacija od 1998. godine. Informacije koje nam je ovaj alat dao uticale su na aktivnosti i odluke – od benchmarkinga i analize konkurencije do strateških akvizicija. A rezultati obilaska dostupni su za dan ili manje, dok većini drugih sistema ocjenjivanja treba sedmica ili više.

Evo primjera koliko moćan alat može biti. Kada sam bio direktor Oshkosh Truck-a, u�estvovali smo u vrlo konkurentnoj aukciji za Pierce Manufacturing, vodećeg ameri�kog proizvođa�a vatrogasnih vozila. Izvršni direktori Pierce-a nisu favorizovali Oshkosh kao kupca, pa su nam dozvolili samo po jednu tridesetominutnu posjetu, nakon radnog vremena, svake od njihove tri fabrike. Ali iz tih kratkih obilazaka nau�ili smo toliko o njihovim operacijama da smo bili sigurni da možemo uštedjeti nekoliko miliona dolara godišnje – npr. eliminacijom uskih grla u rukovanju materijalom, konsolidacijom pogona, smanjenjem zaliha i vođenjem lakirnice u jednoj umjesto tri smjene. Kao rezultat, ponudili smo veću cijenu nego što su to finansije kompanije sugerisale i dobili aukciju.

Naravno, RPA proces nije zamjena za dubinsku analizu (due diligence) kod akvizicija, a sli�no, pri izboru dobavlja�a uzimate u obzir mnogo faktora. Ali menadžeri pre�esto zanemaruju vizuelne informacije u korist brojki, i zbog toga mogu propustiti klju�ne pokazatelje o snagama i slabostima operacija. To može dovesti do propuštanja vrlo poželjne prilike ili ulaska u odnos koji na papiru izgleda dobro, a kasnije otkrije probleme s performansama. Alat možete primijeniti i na vlastite pogone – da otkrijete kakvu sliku vaša fabrika šalje posjetiocima i gdje se kriju prilike za unapređenje. Donnelly Electronics, Eaton Corporation’s Aeroquip Group, Haworth-ove fabrike kancelarijskog namještaja, jedna Lockheed Martin divizija i Seagate Technology samo su neke od organizacija za koje znam da trenutno koriste RPA proces u svojim lean transformacijama.

Alat za obilazak

U središtu RPA procesa su dva obrasca za timove koji obilaze fabrike. RPA lista za ocjenjivanje prikazuje 11 kategorija za procjenu „Lean“ (leanness) fabrike, a RPA upitnik daje 20 povezanih pitanja (da/ne) kojima se utvrđuje koristi li fabrika najbolje prakse u tim kategorijama. Nakon obilaska, �lanovi tima bilježe svoja zapažanja u obrasce poput dva prikazana na narednim stranicama. Postoji mnogo kvantitativnih faktora po kojima se može procijeniti u�inak u ovih 11 kategorija; iscrpna lista elemenata nalazi se na web stranici www.bus.umich.edu/rpa, zajedno s drugim naprednim alatima za procjenu.

Tokom obilaska tim posmatra sve aspekte okruženja fabrike, razgovara sa zaposlenima i menadžerima, i traži dokaze da fabrika primjenjuje najbolje prakse. Važno je da �lanovi tima ne uzimaju bilješke tokom obilaska, jer to odvla�i pažnju od vizuelnih signala i otežava komunikaciju sa zaposlenima na liniji. Umjesto toga, svakom �lanu se dodjeljuje primarna odgovornost za nekoliko kategorija, a tim se odmah nakon obilaska sastaje da podijeli utiske i popuni obrasce. Također preporu�ujemo da svi �lanovi odgovore na posljednje pitanje: „Da li biste kupili proizvode koje ova operacija proizvodi?“ (Vidjeti okvir „Sastav i obuka tima“ za diskusiju o tome ko treba da bude u timu i kako se pripremiti.)

Sastav i obuka tima

RPA tim je mali, obi�no broji �etiri do pet ljudi, pri �emu je jedan �lan imenovan kao vođa. Osoba sa znanjem o opremi u industriji koja se analizira je dobar izbor, a �lanovi sa proizvodnim iskustvom posebno su vrijedni, ali je važno da tim posjeduje raznovrsne tipove i nivoe iskustva. Zanimljivo je da su RPA izvještaji koje su razvili razli�iti timovi, koje sam slao u obilazak istih fabrika, dolazili sa zapanjujuće dosljednim ocjenama i preporukama za unapređenje, iako su �lanovi imali vrlo razli�ite nivoe iskustva.

U zavisnosti od toga koliko su �lanovi tima iskusni sa lean operacijama, potrebno je od jednog do tri dana obuke kako bi nau�ili �itati fabriku koristeći ovaj alat. Nakon po�etnih treninga o lean principima, obilazak vlastitih fabrika zaposlenih pruža odli�nu priliku da se uvježba RPA proces. Štaviše, izvještaji sa ovih i budućih obilazaka mogu postati važan dio arhive kompanije – služeći kao mjerila za unapređenje performansi i materijali za buduće obuke.

Ocjenjiva�i se upoznaju s osnovnim informacijama o fabrici pregledom godišnjih izvještaja, analiti�kih izvještaja, kao i web stranice 10-K Wizard Technology, industrijske asocijacije. Lako dostupne benchmarking stranice koje se fokusiraju na određene proizvodne ili uslužne industrije takođe pružaju vrijedne po�etne uvide.

Vrlo je važno da tim prije obilaska razmotri industrijsko-specifi�ne karakteristike, jer zalihe ili prakse koje bi u nekim industrijama izgledale pretjerane mogu biti neizbježne u drugim. Na primjer, farmaceutska industrija mora poštovati zahtjeve �istoće koji traže nivo nadzora koji bi bio suvišan u industriji robe široke potrošnje. Restorani ili termoelektrane, s druge strane, obi�no imaju velike zalihe ili neiskorištene kapacitete – osobine koje ne bi bile poželjne u drugim industrijama. Uzimajući u obzir takve prakti�ne i regulatorne zahtjeve, tim će osigurati veću ta�nost u svojoj procjeni.

Kategorija 1 – Zadovoljstvo kupaca

Radnici u najboljim fabrikama jasno znaju ko su njihovi kupci – i interni i eksterni – te zadovoljstvo kupaca stavljaju kao primarni cilj. Osim toga, shvataju da je njihov posao da obilazak fabrike u�ine izuzetnim iskustvom, tako da posjetioci odu s izrazito pozitivnim utiscima o pogonu. Takva briga za kupce, ili njen izostanak, odmah je uo�ljiva tokom kratke posjete. Trebalo bi da budete srda�no do�ekani i da dobijete pregled rasporeda fabrike, radne snage, kupaca i proizvoda. Ocjene kvaliteta i zadovoljstva kupaca trebale bi biti vidljivo istaknute. Probajte pitati zaposlenog: „Kuda ide vaš proizvod dalje?“ Ako �ujete odgovor poput „Ford“ ili „Kod Johna, na liniji 6“, fabrika zaslužuje višu ocjenu nego ako vam neko kaže: „Stavim ga u ovu kantu i ne znam šta se dalje dešava.“
(Pitanja 1, 2 i 20 iz RPA upitnika odnose se na ovu mjeru.)

Kategorija 2 – Sigurnost, okruženje, �istoća i red

U �istoj i urednoj fabrici dijelove je lako pronaći, zalihe je jednostavno prebrojati ili procijeniti, a proizvodi se kreću sigurno i efikasno. Fabrika treba da bude dobro osvijetljena, s dobrim kvalitetom zraka i niskim nivoom buke. Vizuelni sistem ozna�avanja trebao bi jasno ozna�iti zalihe, alate, procese i tok. Kratka tura dovoljno je da otkrije koliko se kompanija uspješno bavi ovim faktorima.

Svi dijelovi moraju biti tretirani s jednakom pažnjom. Mnoge kompanije vode posebnu brigu o skupim dijelovima, dok potcjenjuju niskovrijedne, poput naljepnica ili vijaka. Takva praksa može biti skupa. Dok smo pravili sjedišta u Johnson Controls-u, nikada nismo izgubili naslon ili jastuk, ali se dešavalo da nedostaju vijci koji spajaju mehanizam za nagib s naslonom i jastukom. Sjedište bez vijka nismo mogli isporu�iti (niti naplatiti), pa je i jedan vijak bio jednako vrijedan kao i veći, skuplji dio.
(Pitanja 3–5 i 20)

Kategorija 3 – Vizuelni menadžment sistem

Alati koji pružaju vizuelne smjernice i uputstva lako su uo�ljivi u dobro organizovanim fabrikama. Takva signalizacija, koja jasno vodi radnike ka odgovarajućim lokacijama i zadacima, zna�ajno povećava produktivnost. Potražite organizacione alate poput kanban raspoređivanja i linija ozna�enih bojama, kao i jasno istaknute radne instrukcije, grafikone kvaliteta i produktivnosti te evidencije o održavanju.

Dodatni pokazatelji dobrog vizuelnog menadžmenta uklju�uju info-pultove sa imenima �lanova tima, mjerama produktivnosti i rasporedima godišnjih odmora, kao i centralnu lokaciju – npr. komandnu sobu ili statusnu tablu – s koje se vidi trenutno stanje cijele operacije. Hemijske i druge procesne industrije obi�no imaju snažne prakse vizuelnog menadžmenta (za razliku od mnoštva raspršenih tabli); �ak i najveće fabrike �esto na jednoj tabli prikazuju tok proizvodnih linija, raspored pogona i druge klju�ne informacije.
(Pitanja 2, 4, 6–10 i 20)

Kategorija 4 – Sistem raspoređivanja (Scheduling System)

Najbolje fabrike oslanjaju se na jedan „proces tempa“ za svaku proizvodnu liniju i njene dobavlja�e. Taj proces, obi�no na kraju linije, kontroliše brzinu i proizvodnju svih prethodnih aktivnosti – sli�no kao što „pace car“ postavlja brzinu na trka�koj stazi. Potražnja za proizvodom na svakoj radnoj stanici pokreće se potražnjom na sljedećoj. To sprje�ava gomilanje zaliha, poboljšava kvalitet i smanjuje zastoje jer linije ne �ekaju na dijelove.

Fabrike koje koriste centralizovan sistem raspoređivanja gotovo uvijek u nekom trenutku proizvedu previše ili premalo određenih dijelova, jer instrukcije dolaze sa centralnog ra�unara, a ne od proizvodne linije koja dio zapravo koristi. Ekstreman primjer ovoga vidio sam u fabrici traktora u Sovjetskom Savezu. Fabrika je vrijedno proizvodila prema centralizovanom rasporedu, ali fabrika motora nije isporu�ivala dovoljno motora, pa su nedovršeni traktori izvla�eni u dvorište. Izbrojao sam zalihe od punih šest mjeseci – stotine traktora koji su �ekali svoj klju�ni, završni dio.

Članovi tima koriste RPA listu za ocjenjivanje kako bi procijenili fabriku u 11 kategorija, na skali od „loše“ (1) do „odli�no“ (9) i „najbolje u klasi“ (11). Ukupan rezultat za sve kategorije kreće se od 11 (loše u svim kategorijama) do 121 (najbolja na svijetu u svim kategorijama), dok je prosjek 55.
Faktori za ocjenjivanje svake kategorije opisani su u �lanku, a detaljnija lista dostupna je na stranici www.bus.umich.edu/rpa. Lista također vodi �lanove tima na pitanja iz RPA upitnika koja se odnose na svaku kategoriju. Kada se fabrike ocjenjuju svake godine, većina pokazuje napredak. Rezultati se obi�no dijele s fabrikama, a motivisani menadžeri prvo rade na unapređenju u kategorijama gdje su dobili najniže ocjene.

Na primjer, kako biste saznali kako fabrika raspoređuje svoje linije, možete pitati radnike, ali i posmatrati nivoe zaliha. Ako se inventar gomila na nekoj radnoj stanici, vjerovatno se raspoređivanje obavlja nezavisno ili je tempo procesa neadekvatan. Također, ako se raspoređivanje vrši putem centralnog MRP sistema, primijetit ćete kompjuterske ekrane ili hrpe radnih naloga na liniji.
Dodatno, obratite pažnju na vizuelnu i verbalnu komunikaciju među operatorima. Ljudi bi trebali biti dovoljno blizu da mogu razgovarati i da vide zalihe jedni drugih. Operateri �esto nadja�aju centralno raspoređivanje i reagiraju na vizuelne signale – npr. mogu usporiti proizvodnju ako vide da se zalihe gomilaju nizvodno.
(Pitanja 11 i 20)

Kategorija 5 – Korištenje prostora, kretanje materijala i tok proizvodne linije

Najbolje fabrike prostor koriste efikasno. Materijali se premještaju samo jednom, na što kraćoj udaljenosti, u efikasnim kontejnerima. Proizvodni materijali trebaju biti uz liniju, alati blizu mašina, a raspored organizovan u kontinuirane tokove, a ne u odvojene „radionice“.

Primjer: u kompaniji Rosenbauer sredinom 1990-ih pumpa i kamion sklapali su se u ćelijama. Dvije godine kasnije, prešli su na lean linije, i produktivnost i kvalitet su zna�ajno porasli.

Jednostavan test je brojanje viljuškara: oni traže široke prolaze, skupi su, zagađuju i podsti�u nepotrebno premještanje. U najboljim fabrikama koriste se ru�na kolica ili „vozovi“ malih traktora.

Prostor je dragocjen, a neki menadžeri od oslobađanja prostora prave strategiju. Jedan je redovno oslobađao dio pogona, ispolirao pod, ozna�io ga i izazivao prodajni tim da nađe novi posao kojim će se prostor popuniti.
(Pitanja 7, 12, 13 i 20)

Kategorija 6 – Nivoi zaliha i rada u procesu (WIP)

Unutrašnje operacije rijetko zahtijevaju visoke zalihe, pa je broj vidljivih komponenti dobar pokazatelj „Lean“ fabrike. Brzu procjenu inventara možete dobiti posmatranjem proizvodne linije i brojanjem zaliha na svakoj radnoj stanici.

Na primjer, ako s linije izlazi jedan komad u minuti, znate da linija proizvodi 60 komada na sat. Ako pored radne stanice izbrojite otprilike 500 komada, to zna�i da osam sati proizvodnje samo stoji. U većini slu�ajeva ne želite više od nekoliko minuta vrijednosti zaliha pored jedne stanice – svaki dio bi trebao odmah ići u naredni proces i biti relativno brzo upotrijebljen.

Kategorija 7 – Timski rad i motivacija

U najboljim fabrikama ljudi su dosljedno fokusirani na ciljeve fabrike u pogledu produktivnosti i kvaliteta, dobro poznaju svoj posao i voljni su podijeliti svoje znanje s kupcima i posjetiocima.

Motivisane zaposlenike lako je uo�iti tokom kratkog obilaska, kao i namrgođene, nemarne ili nezainteresovane radnike; �ak i kratak razgovor s operatorom govori mnogo.

Pogledajte postoje li jasno istaknute sigurnosne i ekološke mjere, slike softball tima fabrike, posteri koji se hvale poboljšanjima u kvalitetu i produktivnosti, grafikoni koji prikazuju doprinos humanitarnim organizacijama. Također obratite pažnju na postere ili grafikone koji opisuju procedure rješavanja problema i osnaživanja zaposlenih. Ovo su vidljivi pokazatelji timskog rada – a ako ih ne možete pronaći, velika je vjerovatnoća da fabrika zapravo nije u potpunosti prihvatila timski rad.

Svoja zapažanja možete dopuniti pitanjima upućenim menadžerima i osoblju o ovakvim aktivnostima tokom obilaska.

(Pitanja 6, 9, 14, 15 i 20)

Kategorija 8 – Stanje i održavanje opreme i alata

U najboljim fabrikama oprema je �ista i dobro održavana. Datumi kupovine i cijene urezani su jasno na bokovima mašina, a evidencije o održavanju javno su istaknute. Takvi detalji omogućavaju radnicima da znaju što više o mašinama i da planiraju preventivno održavanje. Još važnije, objavljivanjem troškova i podataka o održavanju, kompanija šalje jasnu poruku zaposlenima da menadžment brine o proizvodu, ulaže u to da fabrika radi bez problema i cijeni njihov rad. To su klju�ni faktori za održavanje morala.

Također možete mnogo saznati ako direktno pitate radnike u pogonu kako stvari funkcionišu. Kada su neki moji studenti obišli novu proizvodnu liniju kod jednog dobavlja�a auto-industrije, jedan od njih pitao je radnika kako ide posao. „Prili�no dobro“, rekao je, ali je pokazao na jedan klju�ni senzor koji nije radio pouzdano ni precizno, pa je bilo potrebno da se dio pregleda ru�no, a ne automatski. Tako je zna�ajna investicija u tehnologiju bila potkopana povećanjem broja radnih sati potrebnih za ru�nu inspekciju kada bi senzor zakazao – izvor rasipanja otkriven jednostavnim pitanjem.

Još jedno pitanje koje možete postaviti radnicima jeste da li su operateri i osoblje za razvoj proizvoda uklju�eni u nabavku alata i opreme. Ljudi u pogonu i oni koji su direktno uklju�eni u proizvod najbolje razumiju snage i slabosti nove opreme i potrebe linije.

Na kraju, pogledajte opremu i sami. Mašine ne moraju biti nove, ali nova mašina koja je zapuštena i prljava znak je lošeg preventivnog održavanja. Suprotno tome, ako mašina izgleda nova iako je kupljena davno, znate da fabrika brine o svojim investicijama.

Mnogi problemi lako su vidljivi golim okom – ako znate gdje da pogledate. Primjer: kada sam 1970. posjetio rafineriju nafte u Haifi (Izrael), menadžeri su mi pri�ali o problemu s dva od �etiri temperaturna grafikona, po jedan na svakom kraju dviju cijevi koje su prenosile sirovu naftu. Dva „problemati�na“ grafikona pokazivala su zna�ajne varijacije temperature, dok su druga dva bila ravna, što je navelo menadžere da zaklju�e kako su ti procesi pod kontrolom. Zatražio sam da se popnem na vrh peći i otkrio da su spojena bila samo dva senzorska kabla – ona koja su pokazivala varijacije. Druga dva grafikona bila su ravna jer senzori koji su trebali voditi do njih uopće nisu bili spojeni.

(Pitanja 16 i 20)

Kategorija 9 – Upravljanje složenošću i varijabilnošću

Ova kategorija procjenjuje koliko dobro operacija upravlja, kontroliše i smanjuje složenost i varijabilnost s kojom se suo�ava u svojoj industriji.

Tokom obilaska može biti teško procijeniti rezultate fabrike u ovoj kategoriji, ali postoje određeni pokazatelji. Na primjer, mnoge kompanije prikupljaju (a zatim moraju i obraditi) mnogo više podataka o svojim operacijama nego što im je potrebno; ako primijetite mnogo ljudi koji ru�no bilježe podatke i veliki broj tastatura za unos podataka, kompanija vjerovatno loše upravlja složenošću – posebno ako se prikupljanje podataka obavlja ru�no.

Dodatno, pošto proizvodi u lean fabrikama teku brzo, a inventar se drži na minimumu, radnici nemaju potrebu pratiti veliki broj dijelova. Najbolje fabrike su u stanju koristiti iste tipove dijelova u proizvodnji razli�itih proizvoda.

I kona�no, neke kompanije – poput Toyote i Della – ugrađuju upravljanje složenošću direktno u svoje proizvodne procese, dizajnirajući sisteme koji pomažu radnicima da odaberu pravi dio iz šireg izbora. Ako radnik posegne za pogrešnim ventilom, na primjer, mogao bi prekinuti elektronski snop, što bi uklju�ilo crvena svjetla i možda aktiviralo zvu�ni signal. Pitanje koje treba postaviti radnicima jeste: „Da li ovakvi sistemi postoje ovdje?“

(Pitanja 8, 17 i 20)

Kategorije 4, 5 i 6 (raspoređivanje; prostor, kretanje materijala i tok proizvoda; i zalihe) u listi za ocjenjivanje dosljedno dobijaju najniže ocjene. Malo fabrika ima prepoznatljivu strategiju za na�in na koji premještaju materijale, pa nije rijetkost vidjeti viljuškare kako voze velike kontenjere s malim dijelovima – što je neefikasno korištenje prostora i opreme. Proizvodne fabrike također slabo ili rijetko koriste vizuelne sisteme menadžmenta; menadžeri potcjenjuju moć takvih alata. Pitanja povezana s kategorijama 4 i 5 uglavnom dobijaju odgovore „ne“ u prosje�noj proizvodnoj fabrici.

Kategorija 10 – Integracija lanca dobavlja�a

Najbolje operacije održavaju niske troškove i visok kvalitet kroz blisku saradnju s relativno malim brojem posvećenih i pouzdanih dobavlja�a. Grubu procjenu broja dobavlja�a možete dobiti pogledom na etikete na kontejnerima: koja imena dobavlja�a se pojavljuju na njima? Da li kontejneri izgledaju kao da su dizajnirani i ozna�eni specifi�no za prilagođene dijelove isporu�ene ovoj fabrici? Ako kompanija koristi više dobavlja�a za isti dio ili porodicu dijelova, mala je vjerovatnoća da su ti dobavlja�i direktno uklju�eni u razvojni proces.

Najbolja praksa za fabrike je da dobavlja�e plaćaju na osnovu gotovog, isporu�ivog proizvoda: plaćanje se automatski vrši kada proizvod siđe s linije. To smanjuje papirologiju i broj ljudi uklju�enih u regulisanje ra�una. Pitajte osoblje fabrike kako se dobavlja�i plaćaju; pitanje zvu�i bezazleno, pa ljudi �esto rado daju odgovor. Puno papirologije na prijemnom dok-u još je jedan znak visokih troškova u lancu snabdijevanja. Najbolje fabrike povla�e materijale od dobavlja�a kao još jednu kariku u „pull“ sistemu za svaku proizvodnu liniju.

(Pitanja 18 i 20)

Kategorija 11 – Posvećenost kvalitetu

Najbolje fabrike uvijek teže unapređenju kvaliteta i produktivnosti – i to je vidljivo. Sjetite se one prve posjete japanskih direktora fabrici Hoover Universal po�etkom 1980-ih? Nakon što smo dobili njihov izvještaj, naši menadžeri su jasno razumjeli šta Toyota o�ekuje od svojih dobavlja�a i po�eli uvoditi promjene u skladu s tim. Godine 1985. Hoover Universal je dobio ugovor za isporuku sjedišta za Camry za Toyotin novi pogon u Georgetownu – ne na osnovu tadašnjeg kvaliteta ili produktivnosti u našim fabrikama, već zbog naše vidljive posvećenosti kontinuiranom unapređenju.

Pažnju na kvalitet obi�no je lako uo�iti. Ako su zaposlenici ponosni na svoj program kvaliteta, obi�no mu daju ime i postavljaju banere s vizijom fabrike, misijom, poslovnim ciljevima i pokazateljima dosadašnjih postignuća. Kratkoro�ni i dugoro�ni ciljevi fabrike i tima – kao i izjave o zahtjevima kupaca (internih i eksternih), rasporedima proizvodnje, radnim instrukcijama, nivoima produktivnosti, ulaznom i izlaznom kvalitetu, otpadu i popravkama, prisustvu, rasporedima godišnjih odmora, sigurnosti i nivou obuke zaposlenih – trebali bi biti istaknuti na svakoj radnoj stanici. (Ovo se preklapa s kategorijom 3.)

Također, otkrijte šta fabrika radi s otpadom. Bolje fabrike skreću pažnju na otpad umjesto da ga kriju – tako što ga, na primjer, osvijetle reflektorom ili ozna�e crvenom trakom – jer žele odmah znati ako se otpad gomila ili ako neki dio procesa proizvodi neispravne dijelove. Jedan na�in da to saznate: pitajte radnike šta rade kada sa linije siđe neispravan dio. Ako ga odbacuju ili diskretno sklone u stranu, to je znak neefikasnosti.

Na kraju, pitajte o razvoju proizvoda. Da li se u fazi razvoja postavljaju ciljevi za troškove i rokove?

(Pitanja 15, 17, 19 i 20)

Ocjenjivanje fabrike

Odmah nakon obilaska, �lanovi tima trebaju se sastati kako bi podijelili svoja zapažanja i utiske i razvili izvještaj o „Lean“ fabrici te procijenili njene troškove prodaje. Ovaj sastanak treba održati odmah, jer vizuelni podaci ostavljaju snažan, ali kratkotrajan dojam.

Tim treba koristiti i RPA listu za ocjenjivanje i RPA upitnik kako bi ocijenio Lean – mršavost pogona. Svaku od 11 kategorija ocjenjuju na skali od „loše“ (1) do „odli�no“ (9) do „najbolje u klasi“ (11). „Najbolje u klasi“ zna�i bukvalno: samo jedna fabrika u svakoj industriji, u cijelom svijetu, zaslužuje tu ocjenu. Nakon toga se zbrajaju ocjene; zbir će biti između 11 i 121, dok prosje�na fabrika dobija 55. Upitnik se popunjava u isto vrijeme.

Ukupna ocjena fabrike na listi za ocjenjivanje i broj odgovora „da“ u upitniku daju prili�no ta�nu procjenu efikasnosti fabrike: gotovo je nemoguće lažirati lean operaciju. Ocjene u šest od 11 kategorija i 16 od 20 povezanih pitanja zasnivaju se gotovo isklju�ivo na jasno vidljivim elementima u okruženju fabrike. Procjene na listi za ocjenjivanje mogu biti posebno korisne jer 11 kategorija isti�u široka podru�ja snaga i slabosti. Kategorije s niskim ocjenama odmah postaju vidljive prilike za unapređenje i trebale bi biti prvi koraci na putu kompanije ka lean poslovanju.

Uzgred, RPA alat uklju�uje i šablon za procjenu troškova prodaje (Cost of Sales – COS), kao i set tipi�nih mjera operacija – od godišnje prodaje po zaposlenom, preko režijskih troškova, do broja sati potrebnih za sklapanje li�nog ra�unara. Međutim, mjerenje COS-a obi�no zahtijeva više iskustva nego procjena lean stanja, pa sam ovaj izra�un izostavio iz ovog �lanka. Za pregled ovog aspekta alata, pogledajte dodatak „Estimating Cost of Sales“.

Činjenica je da, ako obu�eno oko ocijeni da neka operacija izgleda dobro – obi�no i jeste tako. Ovaj alat sam mnogo puta koristio zajedno s procesom dubinske analize prilikom procjene ciljeva za akviziciju. Često sam pravio zna�ajna unapređenja u vlastitim operacijama nakon kratkih obilazaka fabrika svojih konkurenata. Također, podu�io sam proces RPA nekoliko stotina studenata i menadžera, koji su potom iznova sagledali vlastite operacije i one svojih konkurenata. Alat je prili�no jednostavan – lak za nau�iti, brz za primjenu – ali se u praksi pokazao izuzetno moćnim.

Autor

  • pitba
    pitba

    View all posts
ShareShareTweet
 
TargerBA
Bravaria
deceuninck
 

Related Posts

Od 2027. u kraćem formatu: Hannover Messe gubi 13.000 posjetilaca
Industrija

Od 2027. u kraćem formatu: Hannover Messe gubi 13.000 posjetilaca

05/05/2026
BIAM i ZAVARIVANJE 2026 potvrdili status regionalnog središta industrijske izvrsnosti
Industrija

BIAM i ZAVARIVANJE 2026 potvrdili status regionalnog središta industrijske izvrsnosti

04/05/2026
Litijska groznica: Ekonomska šansa ili razlog za zabrinutost?!
Industrija

Litijska groznica: Ekonomska šansa ili razlog za zabrinutost?!

24/04/2026
Next Post
John Bragg: Nepoznati milijarder koji kontroliše pola svjetskih borovnica

John Bragg: Nepoznati milijarder koji kontroliše pola svjetskih borovnica

Nano roboti i nanotehnologija u medicini

Nano roboti i nanotehnologija u medicini

Energetski potencijal obnovljivih izvora u BiH – Energija vjetra i solarna energija

Energetski potencijal obnovljivih izvora u BiH – Energija vjetra i solarna energija

Kategorije

  • Automobilska industrija (1)
  • Coffee Desk (247)
  • Edukacije (11)
  • Events (361)
    • Konferencije (174)
    • Online panel diskusije (13)
    • Sajmovi (16)
    • Webinari (14)
  • Heroji industrije (7)
  • Industrija (633)
  • Leadership & Management (336)
  • MetalopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija (3)
  • Personalni razvoj (210)
  • PIT Konferencije (22)
  • Prehrambena industrija (7)
  • Proizvodnja (452)
  • Tehnologija (353)
  • Travel (1)
  • Trending (55)
    • Interview (34)
PIT.BA

© 2025 Pit.ba
Bravaria Industrial Marketing

Tel. +387 33 846 213
E-mail: info@www.pit.ba
| O nama | Oglašavajte se na PIT.ba
Image 3



Pratite nas

No Result
View All Result
  • POÄŒETNA
  • Proizvodnja
  • Industrija
    • MetalopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • DrvopreraÄ‘ivaÄ�ka industrija
    • Prehrambena industrija
    • Industrija aluminijskih i PVC sistema
    • Automobilska industrija
  • Tehnologija
  • Leadership & Management
  • Personalni razvoj
  • Coffee Desk
  • Events
    • Konferencije
    • Online panel diskusije
    • Webinari
    • Sajmovi
  • ÄŒasopisi

© 2025 Pit.ba
Bravaria Industrial Marketing